Развитие велодвижения и велоинфраструктуры в Пинске.

Мир не стоит на месте. На протяжении 30-ти лет, в европейских городах ведётся активная велосипедизация. Пинск не должен стать исключением.

Мы, нижеподписавшиеся, выступаем за развитие велодвижения в Пинске по примеру таких городов, как Копенгаген, Варшава, Белосток, Брест, Минск.

В связи с чем предлагаем рассмотреть возможность принятия следующих, необходимых для создания велоинфраструктуры мер:

1) Создание сети беспрерывных асфальтированных велосипедных велодорожек по всему городу.

2) Разграничение велосипедных и пешеходных дорожек бордюром или буферной зоной.

3) Осуществление информирования и контроля о недопущении выхода пешеходов на велосипедную дорожку, при наличии пешеходной дорожки. И наоборот, информирование о недопущении выхода велосипедистов на пешеходную дорожку, при наличии велосипедной.

4) Занижение бордюров.

5) Установка современных велопарковок.

6) В будущем способствовать развитию городской сети велопрокатов.

Реализация вышеперечисленных пунктов принесёт городу пользу в виде:

1) Снижения травматизма среди пешеходов и велосипедистов.

2) Увеличения количества велосипедистов (снижение риска развития сердечно-сосудистых заболеваний).

3) Город станет привлекательнее для туристов.

4) Развития в сферах продажи и обслуживания велосипедов.

5) Снижения выброса углекислого газа.

6) Улучшения безбрьерной среды.