Дальнейшее развитие велосипедной инфраструктуры в городе Минске.
Ответ УВД администрации Московского района г.Минска не соответствует требованиям законодательства по работе с обращениями граждан.
Отсутствие пешеходной, а также велодорожки вынуждает двигаться велосипедистов и пешеходов вдоль проезжей части.
Велосипедисты и пешеходы переходят дорогу на съездах с проспекта Жукова на ул.Железнодорожную, хотя там нет разметки, что может привести к возникновению аварийных ситуаций.
Прекратить укладку тактильной плитки в зоне движения велосипедистов и пользователей СПМ (велодорожки, велополосы, велопереезды, обозначенные разметкой 1.15)
Требуется конструктивное отделение велополос на ул.Хоружей для предотвращения создания аварийно-опасных ситуаций. Так как велосипедисты объезжают припаркованные автомобили по полосе движения для автотранспорта, что небезопасно.
Предлагаем перестать наносить разметку 1.32 - “Уступи дорогу пешеходу” - на велодорожках, так как некоторым людям кажется, что это обозначение пешеходной дорожки и по ней можно смело идти.
Ответ Минского райисполкома на обращение не соответствует требованиям законодательства об обращениях.
Именно неудобство хранения – вторая по распространённости причина, почему минчане отказываются от использования велосипеда для поездок на работу.
Отсутствие велодорожки вокруг Минского моря.
