Обеспечить безопасность пешеходных переходов г. Гомеля

В городе Гомеле, по нашим наблюдениям, продолжаются регулярные дорожно-транспортные происшествия, связанные с наездом на пешеходов, переходящих дорогу по наземным пешеходным переходам. Они происходят в результате разных факторов, в том числе, нарушение скоростного режима, невнимательность водителей, невнимательность пешеходов и иным причинам, но почти все они, по нашим данным, происходят в тёмное время суток. В связи с наступлением зимнего периода, световой день становится короче, погодные условия будут только способствовать продолжению этой тенденции.

Мы, неравнодушные граждане, пешеходы, водители, призываем вас первоочерёдно, в пределах компетенции, взяться за эту проблему, чтобы предотвратить дальнейшие случаи травмирования пешеходов, чтобы сделать город Гомель безопасным для жизни, чтобы пешеход не боялся пересекать проезжую часть, чтобы водитель не испытывал стресс из-за внезапно появляющихся пешеходов на проезжей части дороги.

Безопасность дорожного движения можно обеспечить различными мерами, но мы настаиваем на приоритетности очень действенной практики - установки яркого светодиодного освещения над пешеходными переходами (всеми!, но в первую очередь нерегулируемыми и оживлёнными), поскольку в тёмное время суток многие переходы совершенно не освещены, а многие водители даже и не снижают скорость при подъезде к ним.

Также существует проблема стоянки транспортных средств ближе 15 м до и после пешеходных переходов. Необходимо на улицах, с малым количеством полос для движения, где некоторые из них постоянно применяются для стоянки ТС, применить запрещающую разметку в качестве напоминания и обеспечить неотвратимость наказания по пункту 143.3 главы 19 ПДД Республики Беларусь.

Данные меры уже применяются на улицах Гомеля и показали свою эффективность! Они способны обеспечить более высокую видимость и обзорность для водителей. Но скорость, с какой внедряются данные средства организации безопасного дорожного движения, остаётся настолько низкой в масштабах города, что всё равно остаётся множество мест, где случаются ДТП в тёмное время суток:

https://gomel.mvd.gov.by/ru/news/2440

https://gomel.mvd.gov.by/ru/news/2458

https://gomel.mvd.gov.by/ru/news/2235

https://newsgomel.by/news/incidents/v-gomele-legkovushka-sbila-dvukh-devochek.html

Как рассказывал командир батальона дорожно-патрульной службы ГАИ УВД Гомельского облисполкома Владимир Саприко Гомельским Ведомостям - проблема в недостаточном финансировании. (https://newsgomel.by/news/politics/umnye-kamery-kachestvennoe-osveshchenie-zebr-vospitanie-peshekhodov-i-voditeley-chego-ne-khvataet-go.html).

В соответствии со ст.45 Закона "О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь" исполкомы базового уровня в пределах своей компетенции в порядке, установленном законодательством, обеспечивают безопасность дорожного движения, а также организуют освещение улиц. Согласно ст.41 указанного Закона исполкомы осуществляют составление проекта местного бюджета и готовят отчет о его исполнении.

Согласно Положению о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь одной из основных функций ГАИ является выявление причин и условий, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий, нарушений Правил дорожного движения, иных противоправных действий в сфере безопасности дорожного движения, принятие в пределах своей компетенции мер по их устранению.

Мы настаиваем на использовании нереализованных средств бюджета 2019 года на данные цели и запланировании средств в увеличенном объёме на 2020 год, поскольку от безопасности дорожного движения напрямую зависит уровень жизни и здоровье горожан и гостей нашего города. При невозможности изыскания средств из городского бюджета, требуем поднять проблему на областном, республиканском уровне с целью привлечения республиканских органов к проблеме и изысканию необходимой помощи.

Просьба создать при УГАИ УВД Гомельского Облисполкома комиссию по ДТП в городе Гомеле (при отсутствии таковой), которая анализировала бы каждое ДТП и факторы из-за которых оно произошло. Данная комиссия должна широко смотреть на причины ДТП и почему люди повели себя таким образом, что их заставило. Результаты проверки и принятые меры необходимо публиковать в СМИ для всеобщего ознакомления.

Просьба в ответе на данное обращение предоставить статистику по динамике количества ДТП с участием пешеходов в городе Гомеле за последние 10 лет (если имеются таковые данные), описать меры, принятые в 2019 по организации безопасного дорожного движения, а также рассмотреть приведённые предложения и дать конструктивный ответ о возможности реализации данной программы и привести сроки, какие потребуются для реализации хотя бы этих мер (1 год? 3 года? 10лет?).

Также нас интересует вопрос о необходимости создания отдельного сайта УГАИ УВД Гомельского Облисполкома. Запланирован ли он и известны ли планируемые сроки реализации?