Мы - жители и гости города Минска, обеспокоены работой турникетов столичного метрополитена. Большинство из них работают в режиме открытых створок, и при не верном считывании карты, быстром проходе, и других ситуациях, пассажир травмируется резким ударом. Считаем, что на новой линии будет разумно использовать более гуманные турникеты, с принципом работы закрытых створок, которые открываются при предъявлении карточки или жетона. Подобные системы пропуска успешно работают в Московском метрополитене, где пассажиропоток значительно больше. Так Зеленолужская линия станет передовой во всех отношениях и будет примером для хороших изменений во всём метрополитене города Минска.