Переименовать линию "Московскую" Минского метрополитена

«Первая линия Минского метрополитена была открыта 30 июня 1984 года в составе восьми станций. После этого линия ещё четырежды продлевалась, на сегодняшний день она протянулась на 19,1 км (от тупиков станции «Малиновка» до тупиков станции «Уручье») и включает в себя 15 станций («Малиновка», «Петровщина», «Михалово», «Грушевка», «Институт культуры», «Площадь Ленина», «Октябрьская», «Площадь Победы», «Площадь Якуба Коласа», «Академия наук», «Парк Челюскинцев», «Московская», «Восток», «Борисовский тракт», «Уручье»). Московская линия почти целиком проходит под проспектом Независимости и проспектом Дзержинского, и пересекает Минск с северо-востока на юго-запад. По данным за 2017 год на 1-ю линию приходится 57,7 % общего пассажиропотока (164 млн пассажиров)» ( www.metropoliten.by).

Почему первая линия, по сути, главная и самая большая по пассажиропотоку, носит название «Московская» - название города, который к Беларуси не имеет никакого отношения. Трудно объяснить себе ситуацию, в которой независимая страна на таком значимом объекте в столице в лице власти отдаёт предпочтение не своему, родному, историческому, значимому названию, а называет в честь города другой страны главную линию своего метрополитена. Причем в истории Беларуси есть множество фактов, свидетельствующих о том, как часто эта страна вела себя не просто недружелюбно, но и достаточно агрессивно в отношении населения, культуры и языка нашей страны. А на сегодняшний день миллионы пассажиров слышат на остановках голос диктора : «Пераход на Маскоўскую лінію”.

Невозможно представить себе независимое, сильное и развитое государство без уважения к своей истории и к своим гражданам.

Невозможно уважать свою страну, если страна в лице высшего руководства отказывается от своих названий на белорусском языке, предпочитая называть значимые объекты в честь чужих городов и чуждых нашей истории личностей, которые к развитию Беларуси не имеют никакого отношения.

Кроме того, на этой линии есть ещё и станция с одноименным названием, которая десятилетиями вводит в заблуждение туристов в Минске. Гражданское общество неоднократно просило переименовать эту станцию, но мнение граждан так же неоднократно игнорировалось.

Просим переименовать первую линию Минского метрополитена. По нашим наблюдениям у многих граждан есть устойчивая ассоциация линий метрополитена с красным и синим цветом. Этот вариант представляется самым нейтральным и удобным. В то же время есть вариант с общественным обсуждением и/или проведением конкурса на лучшее новое название первой линии метро. Линия может быть названа, например, «Академической», «Уручской» по аналогии со второй линией «Автозаводская». Приемлемы также и цифровые названия – «первая» и «вторая» линии метро.

Переименование линии не потребует значительных материальных затрат. Это будет знаком уважения к гражданам Беларуси и Минска в частности, знаком уважения к истории города и страны.