Обеспечить оптимальное и безопасное транспортное движение в районе Полоцкого путепровода (Витебск).

Мы - заявители настоящего обращения, некоторые из которых являются жителями района, примыкающего к Полоцкому путепроводу, выражаем беспокойство относительно транспортного сообщения (выезда из жилых застроек по улице Локомотивная, Титова 12,14,16), которое никак не учитывает наших интересов, наоборот свидетельствуя о том, что такого рода развязки и транспортные артерии требуют общественного обсуждения, а не только спонтанных проектных решений.

В рамках строительства Полоцкого путепровода в течении двух лет жители района улиц Локомотивная и Титова 12,14,16 терпели ряд неудобств: самосвалы, убивающие внутриквартальные проезды, шумы от грейдера, временами ровняющего технологический проезд (дорогу жизни) между домами Локомотивная 7к2 и 7к4, сложный выезд с улицы 3-я Войкова (склад ТД Керамин-Двина) на перегруженную Леонова.

Путепровод грандиозно открыли, проблемы у местных жителей начались. Оказалось, что выезд с данных улиц водителям, которые стремятся либо на Титова, либо на Ленинградскую, не предусмотрен. Есть только маршрут по улице Мичурина, далее на 11-ю Городокскую с выездом на перекрёсток "убийц", да иначе его назвать сложно, особенно тем, кто планирует своё движение через Псковскую на Титова или вниз по Ленинградской.

"Убийцей" или "жертвой", считаем, стать там может каждый, так как рельеф дороги тому виной, и знаки 40 не спасут. Проводя дискуссии со своими соседями, а также знакомыми работниками организаций и ведомств, базирующимися на улице Локомотивная (а это и подразделения БелЖД, ОВДТ, Аптека, Витебские продукты), стало понятно, что данная проблема уже имеет народное возмущение.

Получается, что тем же сотрудникам ДОП с Локомотивной для поездки в НОДХ, что по К.Маркса необходимо делать "кренделя" протяжённостью по 10 км. Про "скорую помощь", для которой оперативность является ключевой составляющей, мы вообще молчим. Жизни и нервы людей дороже всего.

На основании изложенного, руководствуясь ст.43 Закона "О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь", которая устанавливает, что исполкомы базового уровня в пределах своей компетенции в порядке, установленном законодательством, обеспечивают безопасность дорожного движения, призывам всех компетентных, должностных лиц принять меры, направленные на решение вышеописанной проблемы. На наш взгляд, имеется три варианта решения. Последний наименее трудозатратный, поскольку уже имеется технологический проезд (дорога жизни) между домами Локомотивная 7к2 и 7к4 и далее выезд на Леонова через 3-ю Войкова, а именно устройство асфальтового проезда с бортами по уже наезженной, хорошо утрамбованной дороге. Поэтому есть смысл Путиловскому из ЖКХ, Командирову из ПМК приостановить работы по демонтажу данного проезда.

Далее идут два варианта с возможностью выезда ТС через парковку под путепроводом, как на Титова (1вариант), так и на Ленинградскую через парковку ТД Керамин-Двина (2 вариант). Оба требуют переустройства дорожных бортов, тротуаров, разметки, дорожных знаков. Заметим, что предпочтительным для нас является осуществление проезда между домами Локомотивная 7к2 и 7к4. Просим Вас о скорейшем принятии взвешенного и обоснованного решения данного вопроса.